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  • 小规模汽车金融公司将被并购或淘汰
  • 本站编辑:admin发布日期:2017-12-12 10:21 浏览次数:
正是在这种高回报的诱惑下,即使购车者征信不良甚至上了“老赖”榜,通过代理商的操作也能够办理提车手续。显然,这为后期的按揭还款埋下了隐患但是随着行业逐渐规范,小规模汽车金融公司将被并购或淘汰。
 
据了解,全国已经注册的汽车金融公司有数百家,而这数字正在按月超过5%的速度增长。国内某汽车金融公司西北区负责人向《中国经营报》记者表示,虽然汽车金融起步晚,但由于准入门槛低,所以近两年来发展很快,
 
低首付除了向消费者加价之外,对于汽车金融公司而言,也存在风险。上述汽车金融从业人员向记者表示,虽然低首付的回报高,但是风险也大,一辆10万元的车,消费者只要在缴纳购置税、保险之外,首付一成或者零首付,就可以提走车,然后月供。
 
往往有购车者缺失信用,打款一两个月之后,就出现逾期或者拒绝还款,有的甚至骗贷,提车之后立马将车辆进行抵押套现,而汽车金融公司不管是采取强制收车,还是法院诉讼,都增加了企业运营成本。
 
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